How to Maintain a Roof Top Bag Properly: Cleaning, Drying, Waterproofing, and Storage

Limpiar la tela de la manera correcta (y de la manera incorrecta)

El error más común es tratar una bolsa de techo como si fuera un lavadero de autos. El jabón para platos, los limpiadores a presión y los cepillos rígidos quitan el acabado de la tela Oxford y atacan el plastificante de la tela recubierta de PVC. Una bolsa que se lavó agresivamente se verá limpia y luego comenzará a gotear en las costuras porque la capa protectora ya desapareció.

Utilice un limpiador con pH neutro, una esponja suave y agua tibia. Primero enjuague el polvo suelto y luego lave desde la parte superior de la bolsa hacia abajo para que el agua sucia no corra por los paneles limpios. Las esquinas que tocan la baca y los huecos alrededor de las cremalleras necesitan mayor atención porque allí se acumulan película de la carretera, residuos de insectos y sal.

Una rutina de lavado que funciona para PVC y tela Oxford

Coloque la bolsa sobre una lona o concreto limpio. Enjuague la superficie, lave con detergente suave diluido y enjuague bien; Los residuos de jabón atraen el polvo y endurecen la tela. Para la savia de los árboles o los excrementos de pájaros, suavice la zona con un paño humedecido con alcohol isopropílico y luego lave el área nuevamente. Pruebe siempre el alcohol primero en un rincón oculto, porque algunas películas de PVC reaccionan con él. Evite por completo los desengrasantes a base de cítricos; pueden descomponer los flexibles del PVC y dejar el revestimiento quebradizo.

Para modelos recubiertos de PVC como el Bolsa de techo para automóvil de PVC con rejilla 500D de 15 pies cúbicos , este lavado suave es todo lo que necesita el revestimiento. Los productos químicos agresivos dañarán la superficie más rápido que la suciedad común de la carretera.

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Cuidado de cremalleras y cinchas en una misma pasada

Mientras la bolsa esté plana, frota los rieles de la cremallera con un cepillo de dientes viejo y limpia las correas con la misma agua y jabón. La arenilla en los dientes de la cremallera es una de las principales causas de fallo de la cremallera en el equipaje blando, porque rechina los dientes desde el interior, donde es difícil de ver. Enjuague con cuidado las correas y las hebillas metálicas; La sal de las carreteras invernales y el sudor seco corroen los herrajes metálicos con el tiempo.

Séquelo completamente antes de volver al interior.

El secado es el paso que la mayoría de los propietarios se saltan y es el paso que causa el mayor daño. Una bolsa doblada mientras está húmeda genera moho dentro de los pliegues, y el moho ataca tanto el revestimiento de la tela como las costuras. Una vez que se ha desarrollado moho, ningún spray impermeabilizante restaurará las fibras manchadas o el olor.

La configuración de secado más rápida y confiable

Cuelga la bolsa sobre un caballete acolchado o sobre el respaldo de dos sillas con las cremalleras abiertas y las hebillas desabrochadas, para que el aire circule por el interior. Espere hasta que el revestimiento interior, no solo la cara exterior, esté seco. El interior se sentirá frío o húmedo si queda humedad, así que pruébelo con el dorso de la mano en lugar de adivinar por el tiempo. Si el clima no acompaña, séquelo con un ventilador en una habitación ventilada; Nunca utilices una secadora, porque el calor derrite el revestimiento y las hebillas pueden rayar la tela.

Si ya ha aparecido moho

Limpie el área afectada con una parte de vinagre blanco por tres partes de agua, déjela durante diez minutos y luego lave y seque como de costumbre. Para un crecimiento más intenso, utilice un limpiador etiquetado para el moho de los equipos de exterior. Sea realista acerca del resultado: las manchas pueden permanecer visibles y el olor puede regresar en climas cálidos. El objetivo es preservar el material, no que el bolso parezca nuevo.

Se aplican las mismas reglas de limpieza y secado a bolsas de carga montados en plataformas de enganche trasero, donde el rocío de la carretera es aún más agresivo.

Inspeccionar las piezas que transportan la carga.

Una bolsa de techo falla en sus costuras, cremalleras y bucles de montaje mucho antes de que los paneles principales de tela se desgasten. La inspección dura aproximadamente dos minutos durante el paso de secado y previene el tipo de falla que aparece a velocidad de carretera.

La lista de verificación de inspección previa al viaje

• Costuras. Busque hilos tirados alrededor de los bucles de montaje, los extremos de la cremallera y los puntos de tensión donde las correas envuelven la bolsa. Una costura que ya está tirando no sobrevivirá a un viaje largo con carga.
• Cinta de costura. En las bolsas impermeables, la cinta de costura se levanta después de años de calor y flexión. Si se pela, esa costura se filtrará; presiónelo hacia atrás con una plancha tibia a través de un paño solo si todavía está pegajoso.
• Cremalleras. Cierre y desabroche todo el largo varias veces. El control deslizante debe llegar a los topes limpiamente; un punto rígido generalmente significa arena en la pista.
• Correas y hebillas. Flexione cada hebilla y pase una uña a lo largo de las correas para detectar bordes deshilachados.
• Bucles de montaje y protección de pintura. Verifique las pestañas que sujetan la bolsa al portaequipajes y observe los puntos de contacto donde la bolsa toca el panel del techo.

Si utilizó el enfoque recomendado para instalar una bolsa de techo impermeable sin portaequipajes , preste especial atención al paso de la correa alrededor de los marcos de las puertas; esas correas soportan toda la carga y se desgastan más rápido que una configuración montada en bastidor.

Pequeñas reparaciones ahora, reemplazo solo cuando sea necesario

Las costuras sueltas se pueden volver a coser con una aguja gruesa e hilo resistente a los rayos UV antes de que se rompan. Una costura abierta necesita reparación o reemplazo profesional; La cinta no aguantará la carga. Un desgarro en un punto de montaje de una bolsa de PVC no se debe pegar, porque la reparación no aguantará y una reparación fallida cuesta más que una bolsa nueva.

El hardware de seguridad merece la misma atención. en un bolsa de techo con cierre de seguridad incorporado , confirme que la cerradura gire libremente y que las cremalleras queden al ras antes de cerrarlas.

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Refresque la impermeabilización antes de que comiencen las fugas

La impermeabilización falla gradualmente, no de repente. Los primeros signos son gotas de agua en la parte superior pero empapando las costuras, o un área húmeda donde la bolsa toca la baca. Cuando aparecen esos signos, la bolsa necesita un nuevo tratamiento antes del próximo viaje pesado.

Retratamiento de tela Oxford y costuras cosidas.

Utilice un producto impermeabilizante en aerosol a base de agua elaborado para telas de exterior. Aplicar dos capas finas en el exterior y dejar secar completamente la primera capa antes de la segunda. No remojes la bolsa; Las capas pesadas dejan residuos que atraen el polvo. Para las costuras cosidas, aplique un sellador de costuras desde el interior, ya que los orificios de las agujas son el verdadero camino de fuga.

El duro límite de las reparaciones de PVC

Las bolsas recubiertas de PVC son impermeables gracias a la propia capa de vinilo, no a ningún tratamiento. Si el revestimiento está intacto, no es necesario hacer nada. Si se está pelando, descascarando o agrietando en los puntos de pliegue, ningún spray se adherirá a ella y la bolsa habrá llegado al final de su vida útil a prueba de agua. Comprobar estas grietas estacionalmente es la única forma realista de evitar descubrir una maleta mojada en su destino.

cuando comparas bolsas impermeables para el techo del coche , los detalles constructivos son importantes para el mantenimiento futuro: las costuras soldadas y los bucles de cincha reforzados son más fáciles de inspeccionar y reparar que los modelos en los que los puntos de fijación simplemente están pegados.

Guárdelo plano, seco y fuera del sol

La forma en que guardes la bolsa durante el invierno decide cuántas temporadas durará. El calor, la luz solar directa y los dobleces repetidos a lo largo de las mismas líneas de pliegue son los principales asesinos fuera de temporada.

La regla plana, seca y oscura

Guarde la bolsa plana o enrollada sin apretar a lo largo de sus pliegues originales en una habitación fresca, oscura y seca. Un garaje es aceptable si se mantiene por encima del punto de congelación y la bolsa no está expuesta al sol directo. No lo guardes en una bolsa de compresión; Los pliegues apretados dejan pliegues agudos que se convierten en grietas en el PVC. Utilice una bolsa de algodón para el polvo o una caja de cartón simple en lugar de una bolsa de plástico sellada, para que aún pueda escapar la humedad residual.

La rutina de inicio estacional

Antes del primer viaje de la temporada, saque la bolsa, ventílela durante un día y vuelva a ejecutar la secuencia de inspección completa. Las hebillas y los controles deslizantes de las cremalleras pueden endurecerse en el almacenamiento en frío, así que pruébelos antes de cargar la bolsa. Este también es el momento adecuado para confirmar que la bolsa todavía se ajusta a la configuración actual del portaequipajes; Ajustar la ruta de una correa en casa es mucho más seguro que descubrir un mal ajuste en la carretera.

Si su bolso cuenta con una alfombra antideslizante separada, inspeccione ambas superficies antes de volver a instalarla; Las piedras incrustadas rayarán la pintura del techo. el bolsa de techo universal de gran capacidad con alfombrilla antideslizante es un ejemplo útil de por qué ese componente debe estar limpio y seco antes de cada instalación.

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El programa de mantenimiento en una sola tabla

Este cronograma distribuye el trabajo a lo largo del año y mantiene cada viaje predecible.

Sepa cuándo el mantenimiento no puede salvar la bolsa

El mantenimiento no puede anular el daño físico. La delaminación de la capa de PVC, un desgarro de más de 25 mm en una costura, un bucle de montaje roto o una cremallera que no se desplaza correctamente son motivos para reemplazar la bolsa en lugar de repararla . Una bolsa de techo que falla a velocidad de autopista no es un problema de fugas; es un peligro para la seguridad de los vehículos detrás de usted.

Mantenga la rutina simple: limpie con un jabón suave, seque completamente, inspeccione los puntos de carga, actualice la impermeabilización antes de la temporada de lluvias y guarde la bolsa en posición horizontal en un lugar fresco y oscuro. La mayoría de las bolsas de techo se retiran años antes de tiempo porque se almacenaron húmedas o se lavaron con los productos incorrectos. Una bolsa con el mantenimiento adecuado durará de tres a cinco temporadas, y el tiempo total de mantenimiento asciende a aproximadamente una hora por año.