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BI-03 Bolsa triangular de tubo superior para bicicleta de montaña y carretera, color gris

La bolsa triangular para tubo superior de bicicleta de montaña de carretera gris es un accesorio de ciclismo especializado diseñado para optimizar el almacenamiento en la bicicleta. Diseñada para caber dentro del triángulo delantero del cuadro de la bicicleta, específicamente debajo del tubo superior (tubo superior), esta bolsa utiliza un espacio a menudo infrautilizado sin comprometer el perfil aerodinámico del ciclista ni el espacio para pedalear. Fabricada con poliéster 600D resistente al agua con un acabado gris reforzado, la bolsa proporciona un entorno seguro para herramientas esenciales y artículos personales. La geometría triangular es compatible con una amplia gama de tamaños de cuadros, incluidas bicicletas de carretera estándar y bicicletas de montaña rígidas, lo que garantiza una estabilidad amortiguada por las vibraciones durante el tránsito todoterreno o a alta velocidad.

Consulta

Descripción

monte

34×6,5×26cm 5,75L

peso

227G

estera

Material de copo de nieve, cremallera impermeable (configuración opcional)

CTN

37×29×23cm/10PCS

BI-03 Grey Road Mountain Bike Bicycle Upper Pipe Triangle Bag

Ventajas técnicas principales

  • Eficiencia espacial: El diseño de perfil delgado evita interferencia de rodilla durante el ciclismo de alta cadencia mientras maximiza el volumen de almacenamiento dentro del triángulo del cuadro.
  • Estabilidad estructural: Utilizando un sistema de fijación multipunto con gancho y bucle , la bolsa permanece fijada al tubo superior y al tubo inferior, reduciendo el movimiento lateral en terrenos irregulares.
  • Distribución de peso: Colocar la carga dentro del centro del marco ayuda a mantener una centro de gravedad bajo , que preserva las características de manejo de la bicicleta en comparación con el manillar o las alforjas.
  • Protección del Medio Ambiente: El tejido exterior y pista de cremallera laminada Proporcionan una barrera contra las salpicaduras de la carretera, la lluvia ligera y la acumulación de polvo.

Características clave del producto

Materiales Revestimiento duradero de poliéster 600D y TPU.
Sistema de montaje Correas de nailon ajustables (3 a 4 puntos)
Color Gris Técnico / Acabado Mate
Tipo de cierre Cremallera de acceso lateral resistente al agua
Compatibilidad Cuadros de bicicletas de carretera, montaña y gravel

Escenarios de aplicación primaria

  • Turismo de larga distancia: Ideal para guardar multiherramientas , cámaras de aire de repuesto e infladores de CO2 que requieren un acceso rápido durante los recorridos de resistencia.
  • Desplazamientos diarios: Proporciona un compartimento exclusivo para dispositivos móviles, llaves y carteras, manteniendo los bolsillos libres y mejorando comodidad del ciclista .
  • Ciclismo de montaña (MTB): Lleva de forma segura los elementos mecánicos esenciales durante montar a caballo donde el terreno técnico requiere una solución de almacenamiento segura y sin ruidos.

Protocolos de mantenimiento y uso

Almacenamiento y cuidado

Para mantener el resistencia a la tracción de la tela y la integridad del revestimiento resistente al agua, la bolsa debe limpiarse con un paño húmedo y un detergente suave. Evite lavar a máquina o secar a alta temperatura, ya que esto puede degradar el laminación interna . Asegúrese de que la bolsa esté completamente seca antes de guardarla a largo plazo en un ambiente fresco y sombreado para evitar la formación de moho.

Consideraciones de instalación

  • Protección del marco: Se recomienda aplicar cinta protectora de marco transparente a los puntos de contacto de las cámaras de la bicicleta para evitar la abrasión de la pintura debido a la arena del camino atrapada debajo de las correas.
  • Operación de cremallera: Opere la cremallera con un movimiento constante; Evite llenar demasiado la bolsa para garantizar la alineación de los dientes de la cremallera se mantiene en el tiempo.
  • Equilibrio de carga: Los artículos más pesados deben colocarse hacia el fondo de la bolsa para estabilizar aún más la distribución de carga a lo largo del marco.

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